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海洋运输又称“国际海洋货物运输”，是国际物流中主要的运输方式。它是指使用船舶通过海上航道在不同国家和地区的港口之间运送货物的一种方式，在国际货物运输中使用广泛。目前，国际贸易总运量中的2/3以上，中国进出口货运总量的约90%都是利用海上运输。海洋运输对世界的改变是巨大的。海上运输的经营方式主要有班轮运输和租船运输两大类。班轮运输又称定期船运输，租船运输又称不定期船运输。
海运 即是海上运输
利用船从出发港运送到目的港
进出口的公司都需要海运啊
一般工厂把货物装到集装箱里 然后在上船运送到国外

国际海运是国际贸易中主要的运输方式，国际贸易总运量中的三分之二以上，我国绝大部分进出口货物，都是通过海洋运输方式运输的。

国际海运的费用：根据出关地、货物种类不同，价格会有所不同。
国际海运的时效：国际海运的时效由目的地、船期等等因素决定。

对于大宗货物出口，常常会选择国际海运物流的方式运输，下面让我司为大家介绍一下有关国际物流海运的常识，不要着急，一起来看看吧。
国际海运的主要特点是成本低，时间长，适合出货量大的外单。
国际海运分以下两种方式：
1.海运集装箱（CY）：一票一柜或一票多柜。
2.海运拼箱（CFS）：三票以上集拼一个柜。
集装箱有下列几种类型：
1.20尺：
大小是6*2.2*2.3，理论装30立方，实际装25—27CBM，18—23吨。
2.20尺加重：
大小是6*2.2*2.3，理论装30立方，实际装25—27CBM，25—28吨。
3.40尺：
大小是12*2.2*2.3，理论装60立方，实际装55—57CBM，18—23吨。
4.40尺加高：
大小是12*2.2*2.8，理论装73立方，实际装68—70CBM，18—23吨。
以上4种为主要使用的柜型，其他的还有比较少用的45尺、凳仔柜、开**柜、冷藏柜等等。
广州到新加坡海运双清到门、深圳到新加坡，印尼，菲律宾，马来西亚，泰国，越南，中东，红海，东南亚，日韩台，澳基欧基等等国家海运双清含税，派送到门
【起运港口以及目的港】：广州南沙港、深圳蛇口港――新加坡，印尼，菲律宾，马来西亚，泰国，越南，中东，红海，东南亚，日韩台，澳基欧基等等国家
【承运商品】：普货类、家具类、机械设备类、电器类、建筑设备类、服装类、纺织品类、日用品类、玩具类等各普通货都承接。
【业务范围】：海运散货/整柜DDU、DDP，海运散货/整柜CIF
【文件要求】：委托人若无进出口权，我司可帮您做单证，委托人只需提供booking(订舱单)和货物装箱清单以及收货人相关证 件。即可办理货物中国报关和目的港港口清关出口事宜。
【收费标准】由于不同的货物和货量，所需的费用标准不同，需要确认货物信息才能确认。
【船期以及时效】船期为二截七开，五截三开，时效为开船之后8~9天左右送货到门。
公司秉承为企业降低出口成本，优化专线物流服务的宗旨。专注经营印尼专线电商物流服务、印尼双清包税门到门服务、马来西亚专线物流服务。含：DDU/DDP、FCL、LCL以及电商海外仓服务。承接海运大件物流服务、正报出口退税、双清包税门到门等出口物流服务的专注国际货运代理公司。