提升绞车是指滚筒直径在1.6m(包括1.6m)以下的提升设备,有单滚筒绞车和双滚筒绞车之分主要担负升降大、中小型设备、下放坑木、材料、水泥、砂石、提升井下矸石等提升任务,采用单钩串车提升方式。
采用TDK-BP电路成套系统,该电控中设有各种联锁保护,是广大客户较理想选用的中小型盘型制动矿用提升较车。 防爆型绞车所有电器元件、液压阀电磁铁均选用防爆型。调速装置采用TJT型矿用防爆兼本质安全型变频调速电控设备。
主轴装置由主轴、卷筒、支轮、制动轮、轴承等组成。主轴装置上的卷筒采用16Mn焊接结构,为便于下井可制成剖分结构,制动盘与卷筒用铰孔和普通螺栓把合。卷筒焊接后进行整体退火处理以消除内应力。
1、提升机主轴材质为45号钢锻件、正火处理,并进行严格理化实验和探伤检查。主轴与卷筒采用强力切向键连接方式,切向键及主轴经过验算完**够满足扭矩要求。卷筒与轮毂连接的方式:卷筒与轮毂的连接为数量一半的精致配合螺栓,另一半数量为普通螺栓。提升机主轴轴承座用螺栓分别固定在两个轴承梁上,轴承均采用双列向心球面轴承,具有寿命长,安装维护方便等优点。
2、减速机
该系列提升绞车减速器通常采用圆柱齿轮减速器,但也可选配行星齿轮减速器,该型减速器为两级行星传动,具有结构紧凑,传动能力大,运行平稳,噪音小,寿命长特点。
3、盘形制动器
绞车的制动系统由盘形制动器和液压站两部分组成,盘形制动器为油缸后置式,制动力由盘形弹簧提供、液压控制。其结构紧凑,动作灵敏,安全可靠。制动器的制动力矩三倍大静力矩设计。盘形制动器是制动系统的执行机构。盘形制动器对闸盘直接产生正压力,由闸盘和闸块间的摩擦力产生所需的制动力矩,完成工作制动和安全制动。
4、液压站
液压站采用可调电气延时二级制动液压站,采用比例阀调节压力,配置两套电动机、泵及调压装置,一套运行,一套备用,以保证提升机可靠运行。液压元件均采用集成方式布置在油箱面板上面,便于检修维护。
5、深度指示器
深度指示器为牌坊式深度指示器,具有指示提升容器在井筒中和斜坡上的位置,同时当提升容器接近上端位置和追赶停车位置时,可分别使绞车自行减速和安全制动。
采用变频器完成电机的启动调速,可实现带式输送机的平稳启动和调速要求外,在长时间低速运行(如运人、验绳、验带)状态下,具有明显的节能效果。